ଉଡ଼ାଣ ପରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଫଳତା: ୱାଶିଂଟନରେ ବୋଇଂ ୭୮୭ ଡ୍ରିମଲାଇନର ‘ମେଡେ’ ଘୋଷଣା କଲା
ୱାଶିଂଟନ, ୨୯/୦୭: ମ୍ୟୁନିଚ୍ ଅଭିମୁଖେ ଯାଉଥିବା ଏକ ୟୁନାଇଟେଡ୍ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ବୋଇଂ ୭୮୭-୮ ଡ୍ରିମଲାଇନରକୁ ଜୁଲାଇ ୨୫ରେ ୱାଶିଂଟନ ଡୁଲେସ୍ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଫେରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା, ଉଡ଼ାଣ ଆରମ୍ଭ ହେବାର କିଛି ସମୟ ପରେ ମଝି ଆକାଶରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଫଳ ହେବା ପରେ।
UA108 ବିମାନର ବାମ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରାୟ ୫,୦୦୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ଖରାପ ହେବା ପରେ ଏକ MAYDAY କଲ୍ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। ପାଇଲଟ୍ ତୁରନ୍ତ ବିମାନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କୁ ସୂଚିତ କରିଥିଲେ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଫେରିବା ପାଇଁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ।
ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ATC ନିରନ୍ତର ଯୋଗାଯୋଗ ବଜାୟ ରଖିଥିଲେ। ଗୋଟିଏ ସମୟରେ, ATC ପଚାରିଥିଲେ ଯେ ବିମାନଟି କେତେ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆକାଶରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ: “ଆପଣ କେତେ ସମୟ ଧରି ରହିବେ, ଇନ୍ଧନ ଦେବେ, କିମ୍ବା କେବଳ ସେଠାରେ ସ୍ଥିର ହେବେ?” ପାଇଲଟ୍ ଉତ୍ତର ଦେଇଥିଲେ: “ଆମକୁ ଛଅଟି ଚଢ଼ି ଇନ୍ଧନ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ପଡିବ।”
ସୁରକ୍ଷିତ ଅବତରଣ ପାଇଁ ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ବିମାନଟି ଇନ୍ଧନ ପକାଇବା ପାଇଁ ୱାଶିଂଟନର ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମରେ ୬,୦୦୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ଏକ ହୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ୟାଟର୍ନରେ ଘୂରି ବୁଲିଲା। ପାଇଲଟ୍ ପରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲେ: “ଆମେ ବିମାନବନ୍ଦରର ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମରେ ୬,୦୦୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ଇନ୍ଧନ ପକାଇବୁ।” ATC ତା’ପରେ ବିମାନକୁ ୦୨୦ ଡିଗ୍ରୀ ଉପରକୁ ଉଡ଼ାଇବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଡମ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ ସୂଚନା ଦେବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲା।
କ୍ଲିୟର ହେବା ପରେ, ପାଇଲଟ୍ମାନେ ରନୱେ ୧୯ ସେଣ୍ଟରକୁ ILS ଆପ୍ରୋଚ୍ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ। ବିମାନଟି ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଅବତରଣ କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ, ଏହା ନିଜେ ଟ୍ୟାକ୍ସି କରିପାରିଲା ନାହିଁ ଏବଂ ରନୱେରୁ ବାହାରକୁ ଟାଣିବାକୁ ପଡିଲା। ଡ୍ରିମଲାଇନର ୱାଶିଂଟନ୍ ଡୁଲେସ୍ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଭୂମିଗତ ରହିଛି। ଘଟଣା ସମୟରେ କୌଣସି ଆହତ ହୋଇଥିବାର ରିପୋର୍ଟ ହୋଇନାହିଁ।
ଡେନଭର ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଆମେରିକୀୟ ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ଏକ ବିମାନ ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ପୃଥକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିର କିଛି ଦିନ ପରେ ଏହି ଘଟଣା ଘଟିଛି। ଶନିବାର, କ୍ୟାବିନରେ ଧୂଆଁ ବାହାରିବା ପରେ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ୩୦୨୩ରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସ୍ଲାଇଡ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା। ମିଆମି ଅଭିମୁଖେ ଯାଉଥିବା ବୋଇଂ ୭୩୭ ମ୍ୟାକ୍ସ ୮, FAA ଦ୍ୱାରା “ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅବତରଣ ଗିଅର ଘଟଣା” ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଥିବା ଅନୁଭୂତି ପାଇଥିଲା। ଆମେରିକୀୟ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ପରେ କହିଛି ଯେ ଏହି ସମସ୍ୟାଟି ଏକ ବିମାନ ଟାୟାର ସହିତ ଜଡିତ।
ୟୁନାଇଟେଡ୍ ଡ୍ରିମଲାଇନରର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଫଳତା ଅହମ୍ମଦାବାଦ ନିକଟରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ୭୮୭-୮ ଉଡ଼ାଣ ଆରମ୍ଭ ହେବାର କିଛି ସମୟ ପରେ ଏକ ଗୁରୁତର ଇଞ୍ଜିନ୍ ତ୍ରୁଟିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଏହି ବିମାନ ଶ୍ରେଣୀରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି ବୈଷୟିକ ଦୁର୍ବଳତା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା।
